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Eau et immondices à Nassogne : un éclairage sur les chiffres communaux 2020-2025
La commune de Nassogne vient de me communiquer les données relatives aux impayés en matière de fourniture d’eau et de collecte des immondices pour les exercices 2020 à 2025. Ces chiffres, peu connus du grand public, permettent à la fois de mieux comprendre le fonctionnement concret des finances communales et de prendre la mesure de la situation actuelle.
Un vent favorable a permis d'obtenir, ces derniers jours, le schéma synoptique du réseau de distribution de Forrières ainsi que les analyses LARECO des douze derniers mois du captage de Neuve Fontaine. Treize rapports, soixante pages, des conclusions parfois rassurantes, parfois nettement moins. De quoi reprendre, à tête reposée, le dossier que l'échevin des travaux José Dock avait évacué un peu vite lors du conseil communal du 27 avril dernier.
Ce jour-là, face à la minorité, l'explication tenait en quelques phrases : oui, les nitrates sont élevés à Neuve Fontaine, mais la commune procède à un mélange avec l'eau de la SWDE pour rester dans les normes. Solution éprouvée, tout va bien au robinet. Les documents transmis depuis lors dessinent un tableau nettement moins serein.
Ces analyses concernent la zone 2 de Forrières — 316 compteurs, 667 habitants répartis sur :
Ces 667 Forrièrois méritent que l'on regarde de près ce que leur réseau leur livre chaque jour.
Les deux premiers articles de cette série ont présenté le projet de centre de recyclage de déchets inertes que la SA Socogetra souhaite implanter à Bande, le long de la Nationale 4, et ont identifié plusieurs points qui méritent une attention particulière à la lecture détaillée du dossier. Ce troisième et dernier article expose les modalités pratiques permettant à chaque citoyen, et particulièrement aux riverains directement concernés, de prendre connaissance du dossier complet et de formuler des observations recevables avant la clôture de l'enquête publique, fixée au 2 juin 2026 à 11h30.
Le premier article de cette série a présenté le projet de centre de recyclage de déchets inertes que la SA Socogetra souhaite implanter le long de la Nationale 4 à Bande, dans le cadre de l'enquête publique ouverte du 18 mai au 2 juin 2026. Ce deuxième article revient sur une série de points qui méritent une attention particulière à la lecture détaillée des annexes. Le troisième et dernier article exposera les modalités pratiques pour formuler des observations.
Le dossier déposé par Socogetra est techniquement cohérent et globalement bien rédigé. Il est néanmoins le résultat d'une démarche entièrement portée par le demandeur lui-même et son conseiller environnement, sans expertise externe indépendante à l'exception d'une étude acoustique réalisée par un bureau agréé. À ce titre, les choix d'argumentation, les hypothèses retenues et les éléments qui ne sont pas traités méritent d'être identifiés.
Une enquête publique est ouverte à l'administration communale de Nassogne du 18 mai au 2 juin 2026. Elle porte sur la demande de permis unique introduite par la SA Socogetra, qui souhaite implanter un centre de regroupement, de tri, de criblage-concassage et de valorisation de déchets inertes de construction le long de la Nationale 4, à la sortie du village de Bande.
Ce premier article présente le projet tel que le décrit le dossier de demande. Les deux articles suivants reviendront sur les points qui interrogent et sur les modalités pratiques pour formuler des observations avant la clôture de l'enquête.
Sauf erreur ou omission. Cet article a été créé avec l'aide d'une IA qui a étudié les documents reçus.
Le dossier étant conséquent, il sera proposé en trois points, celui-ci est le premier.
Depuis 2010, le permis de conduire belge est délivré au format carte bancaire. Contrairement à l’ancien permis papier, ce modèle a une durée de validité limitée à dix ans. De nombreux conducteurs doivent donc aujourd’hui penser à le renouveler.
Le SPF Mobilité a récemment envoyé un courrier à plus de 120.000 personnes concernées. D’autres citoyens recevront également un rappel prochainement. L’objectif est de prévenir les personnes dont le permis arrive à échéance afin qu’elles puissent demander un nouveau document à temps.
À Nassogne, le renouvellement du permis de conduire coûte 22,50 €.
La demande peut se faire directement en ligne via BelDrive, l’outil développé par le SPF Mobilité. Il n’est donc plus nécessaire de se rendre à l’administration communale pour introduire la demande. La démarche peut être effectuée depuis un ordinateur ou un smartphone, à condition de pouvoir s’identifier numériquement.
Lien vers BelDrive :
https://beldrive.mobilit.fgov.be/
Une fois la demande introduite, le permis est préparé puis envoyé à la commune. Le citoyen doit ensuite venir le retirer à l’administration communale et payer le montant prévu au moment du retrait.
Le coût de fabrication du permis s’élève à 20 €. Les communes peuvent ensuite ajouter une taxe communale, ce qui explique les différences de prix d’une localité à l’autre.
Selon les montants cités, certaines communes appliquent des tarifs nettement plus élevés. À Liège, le renouvellement peut coûter 57 €. À Ath, le montant annoncé est de 45,30 €. Comines-Warneton facture 45 €, tandis que Schaerbeek demande 40 €.
D’autres communes se situent dans une fourchette intermédiaire : 38,50 € à Charleroi, 38 € à Bruxelles et Uccle, 35 € à Tournai et Verviers, ou encore 33 € à Welkenraedt. Le tarif est de 30 € dans plusieurs communes comme La Louvière, Lasne, Wavre, Durbuy, Gembloux, Herve, Waremme ou Wanze.
On retrouve aussi des montants plus proches de celui de Nassogne : 28 € à Thuin, 27 € à Dinant et Huy, 26 € à Philippeville, 25 € à Mons, Arlon, Nivelles, Ans, Ciney et Marche-en-Famenne, et 24 € à Walhain.
Certaines communes ne facturent que le prix de base de 20 €, comme Waterloo, Knokke et Andenne.
Avec un tarif de 22,50 €, Nassogne se situe donc parmi les communes où le renouvellement reste relativement abordable.
Il est conseillé de vérifier la date de validité indiquée sur son permis et de ne pas attendre la dernière minute pour effectuer la démarche. Le permis actuel reste valable jusqu’à sa date d’expiration.
Ce renouvellement concerne surtout les conducteurs dont le permis au format carte bancaire a été délivré il y a dix ans. Les personnes qui possèdent encore un permis papier ne sont pas concernées dans l’immédiat : celui-ci reste valable jusqu’en janvier 2033, en Belgique comme dans les autres pays de l’Espace économique européen.
Les habitants de Nassogne qui reçoivent un courrier du SPF Mobilité sont donc invités à vérifier la date de validité de leur permis et à effectuer les démarches nécessaires dans les délais.
Un projet d'envergure fait l'objet d'une enquête publique à Harsin, à l'intersection de la Route de Bastogne et de la Rue du Poteau. Le dossier prévoit la démolition de l'ancien établissement "Métropolis" et la construction, sur les parcelles 551M3, 551V2 et 551W2 (6e division, section A), d'un complexe combinant un centre de padel de huit terrains, une cafétéria, des bureaux, ainsi que quatre bâtiments totalisant vingt logements. Le demandeur est la société Planet Padel Metropolis SRL, représentée par M. Maxime Diederickx, établie Voie du Belvédère à Seraing.
L'enquête publique, organisée en vertu du Code du Développement Territorial, est ouverte du 20 mai 2026 au 3 juin 2026. Le présent article propose un état des lieux factuel du projet, ainsi qu'un examen équilibré des atouts et des points de vigilance qui ressortent de l'analyse des plans.
Implantation projetée superposée à la vue satellite actuelle. Montage à titre illustratif, sans valeur juridique, réalisé à partir du plan d'implantation officiel.
